[汽車] 特斯拉Tesla Model S 60 電動車簡易試乘開箱 非60d P75 P90D P100D

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[汽車] 特斯拉Tesla Model S 60 電動車簡易試乘開箱 非60d P75 P90D P100D @尼豪的美食旅行手札 

[特斯拉Tesla Model S 60電動車簡單試乘開箱]

對於天天都要用車的我來說,從一聽到Tesla

就一直有濃厚的興趣,畢竟相較於加油的費用

電動車真的感覺超省阿,而且動力表現上也很亮眼

最屌的是不久後還可以自動駕駛,實在有夠酷

所以得知朋友拿到車,馬上迫不及待就去試試看啦

順便拍一些簡單的照片,跟大家做個不專業開箱分享囉

 


 


 

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目前台灣街上看到的Tesla Model S,外型雖然都一樣

不過還是有不同的等級與性能,朋友的這台是Model S 60

再往上還有75、90、100等等,性能更加強悍

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TESLA MODEL S的前方沒有水箱罩

因為這台車是沒有水箱的唷

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車頭大燈的部分配備的是主動轉向的LED頭燈

尤其是開山路,主動轉向安全性提升不少

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我個人覺得TESLA MODEL S從車頭到車尾

車身整體還滿流線的,滿好看的

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而車側則是佈滿了許多鏡頭,包括前葉子板方向燈處

以及側邊的B柱,主要是為了提升行車安全以及未來自動駕駛功能

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原廠的輪框有19與21吋兩種SIZE可選擇

朋友選的是19吋,我覺得跟整台車的比例還滿剛好的

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TESLA MODEL S 因為是電動車,所以沒有引擎

傳統汽油車前方的引擎室打開,裡面也是置物空間

除了後車廂外還有更多空間可以放東西,相當方便

附帶一提,也因為沒有引擎也沒有水箱等等

需要更換的耗材就更少啦

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鑰匙也比一般傳統車鑰匙要迷你一點

準備上車來看看內裝以及體驗看看囉

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一開始看到車門沒有門把,還以為是電動門

結果是門把會伸縮,科技感十足阿

而行駛途中門把也會自動收進去,降低風阻提升效能

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車門的部分採的是無框的設計,我覺得很好看

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前座的座椅我覺得造型還滿好看的

中央扶手也有杯架、置物箱等等,相當方便

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後座則是三個座位,我覺得TESLA MODEL S

車內麂皮頂棚感覺相當特別,此外跟一些傳統汽車比

最棒的就是中間座位沒有傳動軸突起那塊

讓後座的乘客坐起來更舒服一些

 


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方向盤,上方的功能鍵很齊全

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儀錶板則是感覺相當有科技感

沒有傳統的油量、水溫、油溫等資訊

取而代之的則是目前剩餘的電量、可行駛距離等等

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17吋中置觸控螢幕,應該是他們家的最大特色

除了可以使用導航、瀏覽地圖外

幾乎車內所有的設定,都可以從這邊去控制

電力只剩下一百公里出頭,準備上路來去超級充電站充電囉

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不多久來到了位在圓山花博公園的超級充電站

一路行駛到這邊,我覺得跟傳統的汽車比

TESLA最大的特色就是非常安靜,而且起步很有力

相當有貼背感,雖然這台只是MODEL S 60

但加速起來感覺不會輸給歐系三千CC的轎車喔

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而電動車雖然省油,但很多人應該跟我一樣

最關心就是充電的問題,超級充電站的充電速度非常快

只要半小時不到,這台60就可以充一半的電力,行駛超過兩百公里

如果在家充的話,也僅需約四到五小時可以充滿,就可行駛五百公里

這次試乘朋友的車讓我有點心動,除了性能與科技感

以及未來的自動駕駛功能外,最棒的就是油錢與保養等費用

省下來一年可還真是不少阿

以上就是這次不專業的試乘以及MODEL S簡單開箱啦

 

TELSA

官網:https://www.tesla.com/zh_TW/

 

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