[汽車試乘]Volkswagen福斯Golf 7代試駕-市區操控性佳安全方便推薦

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[汽車試乘]Volkswagen福斯Golf 7代試駕-市區操控性佳安全方便推薦 @尼豪的美食旅行手札 

[都會移動方便操控性佳安全小車試駕/福斯Golf 7代]

台北每年夏天越來越熱,而冬天又濕又冷

外出真的很需要一輛代步車,而平常我開的轎車

因為車長體積較大,市區停車不方便之外

而且也相當耗油,之前就興起了想要再買台小車的念頭

除了自己在都會區移動可以開,另一半也可以用

而德國的造車工藝一直都是世界聞名的

不只車子性能好,安全性也沒話說

於是就來到了福斯的展售中心,試試看最新的福斯Golf 7代

福斯Golf從1976年推出到現在已經四十年,熱賣這麼久

想必一定有過人之處,我就來感受一下它的魅力吧

 


 


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因為來賞車試乘之前有先預約,到了約定時間

來到內湖的太古福斯展售中心,這間展售中心在內湖

也已經超過20個年頭了呢

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今天的目標是7代的福斯Golf,展間內也有其他車款

像是轎車、休旅車、金龜車等等,每台都很想開開看呢

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說到福斯Golf許多熱愛性能鋼砲的車迷,一定知道GTI的名號

此外福斯Golf還有Variant較長的旅行車款,空間更大更充足

不過我比較想要的是市區方便好停、省油小車

所以就把目標鎖定在Golf啦

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七代Golf共擁有1.2 TSI、1.4 TSI兩種汽油引擎配置

Golf 1.2 TSI 具備 110 匹馬力,,17.9kgm扭力

1.4 TSI 引擎具備150匹馬力,25.5kgm扭力

另外還有1.6 TDI柴油引擎可以做選擇

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不同等級車款配備當然也不同囉

主要的差別在於舒適性以及外觀等等

較入門車款雖然配備較少,安全性也是不打折的

完整配備比較差異請點我

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今天再展間看到的這台是福斯Golf 1.4頂級款,配備相當滿

Keyless免鑰匙、雙區恆溫空調、前後PDC停車輔助

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安全系統方面,Golf的主被動安全系統相當完善

如行車中的ESP穩定系統、包括避免二次碰撞的MCB系統

ASR 循跡防滑控制系統、EDL 電子防滑差速器等等

感覺這台車麻雀雖小五臟俱全

此外全車系還有配備七顆安全氣囊唷

真的讓我感覺滿安心的

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相較於前幾代,我覺得這代的福斯Golf 

外觀上更流線,有科技感許多

而且不改的是年輕帥氣的外型,充滿活力

 


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福斯Golf 1.4的車頭燈結合了LED日行燈

在日間行車也更加安全,此外還有自動轉向功能

這樣晚上開山路就更安全了

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掀背車一大吸引我的特色,就是後行李廂空間充裕

除了後座座椅可以往前翻,增加空間外

福斯Golf底部的隔板還能下降,完全可以靈活運用

出去玩的時候大包小包的行李就不用愁沒地方放了

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 一般來說歐洲車,內裝上都走簡約路線

雖然不像日系車那樣酷炫,但卻是相當耐看

福斯Golf 1.4的座椅還是麂皮的唷

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在展間賞車大致上了解後,當然就是要去試駕啦

今天試駕安排的是1.2(180 TSI Comfortline)的車款

坐上駕駛座、握緊方向盤,準備去體驗福斯Golf的動力

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放下手煞車,準備來市區跟山路試駕

而我自己平常開的車,也有這個Auto Hold功能

這功能老實說沒用過就算了,一旦用過保證會愛上

只要車子煞停後就可以把煞車放掉,尤其是在市區

走走停停,紅燈就可以讓腳作休息,不用一直踩煞車

而另一個重點就是上坡輔助起步,斜坡也不用擔心下滑

放掉煞車,起步只要踩油門就可以走囉

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七速DSG變速箱,實際上路體驗後

我覺得換檔非常快速順暢

不管升降檔都完全不會有換檔的頓挫感覺

今天試乘的雖然是福斯 Golf 1.2的車型

不過因為有渦輪

所以動力加速上也很有感,完全不會重拖

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為了感受一下過彎的穩定,我還特地開到碧山巖山上

果然德國車的底盤相當紮實,過彎也非常穩

此外側傾的狀況也不明顯,可見車子剛性不錯

雖然福斯 Golf無配備抬頭顯示器,不過儀表板上

就有數位的顯示時數,此外還有氣溫等等資訊

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而除了顯示時數轉數,儀表板也跟行車電腦做結合

包括一些油耗資訊、甚至與中控的音響娛樂系統連結

如果行車過程中方向盤抖動、車速減慢

還會判定為駕駛疲勞,會發出警示音提醒休息

 


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有用Iphone的人,一定對這介面不陌生

福斯 Golf的音響整合Iphone的系統

觸控螢幕操作好方便

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地圖則是使用Iphone內建的地圖,外出旅遊

找景點也不用擔心會迷路囉

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平常開車的時候,短則數十分鐘,長則數小時

這時車上的娛樂系統就相對重要了

福斯 Golf配備了八顆高傳真的喇叭,十分立體動聽

這次試乘整個顛覆我對小車配備陽春的刻板印象

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這次賞車跟試乘後,才了解福斯 Golf可以暢銷四十年的原因

不只是外觀流線帥氣,充滿年輕感與活力外

內裝的配置、娛樂配備也非常現代化

此外底盤紮實、動力十足,1.2升的引擎

爬坡起步也非常有力,操控性佳

當然最最重要的主被動安全配備也非常齊全

從行車穩定系統到安全氣囊、停車輔助都有

難怪會成為德國的經典車款

算是很不錯的一次賞車經驗

讓我之後會好好的考慮一下這台車

 

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